GETPOST.ID, Balikpapan – Pada Juli 2024, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meluncurkan Mitsubishi All-New Triton di pameran GIIAS. Nah, pada hari ini, Selasa (19/11), MMKSI bekerja sama dengan diler resmi Mitsubishi Motors DWINDO group mengundang 50 konsumen dari Balikpapan dan provinsi Kalimantan Timur secara langsung menguji keandalan dan ketangguhan Mitsubishi All-New Triton di trek off-road yang disiapkan di Batu Ampar, Kecamatan Balikpapan Utara, Balikpapan.
MMKSI menyediakan total 5 unit All-New Triton yang terdiri dari varian DC HDX dan DC GLS, varian dengan penjualan terbanyak yang biasanya digunakan sebagai kendaraan operasional usaha pertambangan, perkebunan, dan migas. Dari 5 unit tersebut, 3 unit (DC GLS & DC HDX) dialokasikan untuk uji coba, sementara 2 unit DC HDX sebagai unit display untuk keperluan observasi statis dan eksplorasi yang lebih optimal.
“Sejak diluncurkan di Indonesia pada 2002, model Triton jadi kendaraan operasional andal, yang mendukung berbagai bisnis penting di Indonesia, serta salah satu pemimpin pasar di kelasnya, bahkan di masa-masa sulit seperti sekarang ini. Sebagai bukti dari keandalan dan kualitas terbaik pada Triton, hingga saat ini Triton menerima 26 penghargaan di Indonesia. Baru-baru ini Mitsubishi All-New Triton juga meraih penghargaan internasional, yakni pemenang Golden Award dari VMARK Vietnam Design Awards 2024, pada kategori The Best Transportation Design, dan Special Award dari RJC Car of The Year 2025 di Jepang. Secara umum, Mitsubishi All-New Triton hadir dengan peningkatan signifikan dan melampaui mobil, yang tidak hanya mendukung bisnis, tapi menemani petualangan hidup pelanggan untuk meningkatkan kualitas dan mencapai tujuan hidup mereka. Kami berharap konsumen di Balikpapan dan Kalimantan Timur dapat menikmati acara ini, mengeksplorasi, dan mengenal All New Triton secara lebih baik, sebab pentingnya Kalimantan Timur sebagai wilayah dengan kontribusi penjualan 23%, kontributor terbesar terhadap penjualan model ini secara nasional,” ungkap Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT MMKSI.
Selain perubahan desain eksterior dan interior, MMKSI menyediakan rute off-road sepanjang 600 meter dengan berbagai jenis jalur dan kontur untuk memberikan pengalaman lebih kaya bagi peserta, serta untuk memaksimalkan fitur unggulan Mitsubishi All-New Triton, seperti jalur off-road datar, trek berlumpur, trek menanjak dan menurun, trek dengan banyak gundukan, trek dengan medan yang tidak rata, serta side ramp/ trek miring.
Sebelum berkendara, peserta diberikan bekal berupa informasi produk, pedoman berkendara yang aman dan efektif, serta didampingi instruktur bersertifikat.
Mitsubishi All New Triton telah terjual 361 unit di Kalimantan Timur periode Agustus-Oktober 2024, dengan pangsa pasar sebesar 51%. Provinsi Kalimantan Timur berkontribusi 23% terhadap total penjualan Mitsubishi All New Triton di Indonesia.
Maksimalkan Fitur All-New Triton
Pada test-drive, peserta berkesempatan berkendara pada rute yang disediakan untuk menjajal dan memaksimalkan fitur-fitur Mitsubishi All-New Triton.
Pada jalur off-road datar, peserta diberikan kesempatan merasakan dan beradaptasi mengemudikan unit Mitsubishi All-New Triton di jalan tanah dan mencoba pengalaman berbeda menggunakan mesin baru lebih bertenaga, dengan torsi melebihi pada putaran awal.
Pada varian GLS, mode penggerak roda dapat dioperasikan dengan mudah menggunakan Selector Dial pada kecepatan di bawah 100 km/jam.
Sedangkan pada varian HDX, mode penggerak roda dapat dioperasikan dengan sistem tuas yang lebih disukai untuk mobil operasional penunjang bisnis, dengan pilihan transmisi sama: 2WD (2H) hingga 4WD (4H, 4L).
Selanjutnya, peserta memasuki trek dengan jalan tidak rata dan banyak gundukan, yang mana kecepatan disarankan 10-20 km/jam. Karakter kokoh dari Mitsubishi All-New Triton dapat dirasakan berkat improvement pada rangka sasis, yang meningkatkan kekuatan, durabilitas, dan keamanan kendaraan. Peserta juga dapat memahami ground clearance Mitsubishi All-New Triton yang 222 mm, sangat membantu dalam mengemudi di medan off-road.
Selain itu, improvement sistem suspensi meningkatkan stabilitas berkendara dan memperbaiki performa keseluruhan. Di sepanjang trek, terdapat berbagai rintangan, termasuk genangan lumpur dan side ramp dengan trek permukaan miring. Genangan lumpur memiliki panjang sekitar 3 meter dengan kedalaman 10-30 cm. Pengemudi dapat memanfaatkan fitur Rear Differential Lock, untuk membantu mempertahankan traksi saat ban tergelincir di kontur jalan tidak rata dan licin.
Rute dilanjutkan dengan trek kontur menurun dan menanjak, peserta disarankan mengemudi dengan kecepatan 10-20 km/jam. Mitsubishi All-New Triton menawarkan beberapa keunggulan untuk mengemudi menanjak, termasuk Hill Start Assist (HSA), Approach and Departure Angle lebih tinggi dibandingkan model lawas, serta torsi dan daya yang melimpah sejak putaran awal.
Pada trek menurun, pengemudi dapat memanfaatkan Engine Brake lebih optimal, yang berguna menambah rasa aman, keselamatan, dan kenyamanan bagi pengendara. Kemudian, fitur Active Stability and Traction Control (ASTC) juga memberikan stabilitas di berbagai medan dan kondisi jalan.
