GETPOST.ID, Jakarta – Mitsubishi Xforce jadi andalan Mitsubishi Motors Indonesia di segmen compact SUV. Segmen pasar mobil ini sangat melek teknologi berkendara terkini.
Menjawab kebutuhan itu, Mitsubishi Motors Indonesia merilis varian baru Xforce, yakni New Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense (Ultimate DS) pada akhir tahun lalu.
Varian anyar ini melengkapi dua varian lainnya: Mitsubishi Xforce Ultimate dan Exceed.
Yang menonjol dari New Mitsubishi Xforce Ultimate with Diamond Sense adalah fitur teknologi baru bernama Diamond Sense.
Ini bukan sembarang fitur. Ini fitur teknologi keselamatan berkendara terkini dari Mitsubishi bagi fans SUV Indonesia. Alhasil, varian anyar ini menawarkan kenyamanan berkendaran lebih baik dan aman dari varian lainnya.
Apa istimewanya Diamond Sense Mitsubishi?
Diamond Sense (DS) dikembangkan Mitsubishi berdasarkan elemen awareness, protection, dan driving support. Tak heran, sistem keamanan DS mempunyai fitur keamanan lengkap: 6 airbags (penambahan 2 Curtain Airbags), Mono Camera, Sensor Radar di depan dan belakang, dan Ultrasonic Parking Sensor.
Detailnya, sistem keamanan DS bekerja untuk membantu dan melindungi pengemudi dengan fitur-fitur canggih ini: Adaptive Cruise Control (ACC) with low speed follow, Automatic High Beam (AHB), Forward Collision Mitigation (FCM), Lead Car Departure Notification System (LCDN), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Auto Headlight, Auto Rain Sensor, dan Rear Camera.
Sistem keamanan DS dikembangkan lantaran tingkat kecelakaan kendaraan di jalan paling banyak disebabkan faktor manusia alias human error. Hal ini akibat faktor kelelahan atau kurang fokus.
Nah, Mitsubishi Xforce Ultimate with DS hadir dengan sejumlah fitur keamanan unggulan untuk mengurangi risiko kecelakaan di jalan tersebut.
Fitur-fitur Diamond Sense Mitsubishi terbukti mampu mengurangi jumlah korban jiwa di jalan dengan mengurangi kemungkinan terjadi kesalahan manusia. Misalnya, sistem DS membantu pengemudi menghindari tabrakan dengan kendaraan lain di depann. Atau mengurangi risiko kecelakaan akibat mengantuk atau microsleep. Menariknya, ada fitur peringatan agi pengemudi dengan suara atau visual pada spidometer.
Drive Mode dan AYC Unggulan
Mitsubishi Xforce tak hanya makin jago berkat fitur Diamond Sense. Ada fitur jagoan lainnya, yakni Drive Mode yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan dan cuaca.
Total ada 4 drive mode, yaitu Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Sesuai namanya, Normal untuk medan jalan umum, Wet untuk situasi jalan basah akibat hujan, Gravel untuk kondisi tanah atau kerikil, dan Mud untuk lumpur.
Asyiknya, mode berkendara tersebut dapat dipilih dengan mudah, cukup mengatur tombol di sebelah tuas transmisi. Alhasil, pilihan mode berkendara akan muncul di layar dasbor sehingga memudahkan pengemudi memantaunya.
Cara kerja fitur ini: melibatkan pengaturan putaran mesin, transmisi, rem, dan power steering yang terintegrasi dengan kontrol traksi, kontrol stabilitas, dan Active Yaw Control (AYC).
AYC atau Active Yaw Control adalah fitur keamanan yang berguna mengontrol mobil, supaya lebih mudah dikendalikan di berbagai permukaan jalan. Cara kerjanya, dengan membatasi perputaran roda melalui kombinasi berbagai sensor.
Dengan cerdas, AYC bekerja dengan menggabungkan data dari ABS, throttle sensor, putaran mesin, dan sudut setir. Oya, fitur ini bekerja saat pengemudi memakai mode berkendara Wet dn Gravel, tidak untuk mode Normal dan Mud.
Contohnya, di mode Wet, AYC akan mengatur perputaran roda dengan membatasi respons throttle dan mengaktifkan Traction Control agar mobil lebih mudah dikendalikan di jalanan basah. Begitu juga di mode Gravel.
Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, punya penjelasan menarik tentang fitur drive mode dan AYC ini.
“Jadi mau itu mode Normal, Wet, Gravel, atau Mud, tinggal tekan saja tombolnya. Ada beberapa variabel yang menjadi set up, ketika permukaan jalannya berubah. Misalnya, kita set di normal mode atau jalan aspal, saat menginjak pedal gas 50%, realisasinya 60%. Jadi mobil lebih kencang. Sedangkan di wet mode, jalan basah, kita injak gas 70%, realisasinya 50%. Sebab mobilnya tahu kita tidak mau terpeleset dengan cara menyetir yang agresif. Jadi, ada variabel yang dikalibrasi di drive mode,” ujar Rifat.
Fitur AYC, lanjut Rifat, bertanggung jawab menyelaraskan putaran roda kiri dan roda kanan. “Jadi AYC bukan cuma gimmick, tapi karena sistem kerja. Dan ini salah satu fitur keamanan yang membuat a normal driver assisted by a professional system.”
Tya, pengguna Mitsubishi Xforce Ultimate asal Bogor, mengungkapkan kesepahamannya dengan Rifat.
“Yang saya suka di Mitsubishi Xforce, ada fitur drive mode dan AYC. Fitur ini membuat saya merasa aman saat berkendara, baik di siang hari maupun di malam hari, terutama ketika harus melintas di jalanan berkerikil, becek, atau di saat hujan lebat. Nyetir jadi makin percaya diri,” ungkapnya.
Desain Eksterior dan Interior
Secara eksterior, varian Mitsubishi Xforce Ultimate DS tetap mempertahankan konsep silky dan solid serta identitas desain New Generation Dynamic Shield. Perbedaannya dibanidngkan dua varian lawas adalah warna eksterior two-tone, dengan bagian atap berwarna hitam, Rear Spoiler, dan Fashionable Roof Rail. Sisanya sama dengan varian lawasnya.
Nah, kini sisi interior. New Mitsubishi Xforce Ultimate DS menawarkan top-class roominess, ruang kabin terluas di kelasnya, 8-steps reclining seat, Smartphone-link Display Audio (SDA) 12,3 inch Audio Head Unit dengan konektivitas wireless Android Auto dan Apple Carplay, Dynamic Sound Yamaha Premium Audio dengan 8 speakers, 8 inch Meter Cluster, Top-class Cargo Space terbaik di kelasnya dengan beragam ruang penyimpanan serbaguna.
Kemudian Hands-free Power Liftgate dengan kick sensor, Dual-Zone Auto Climate Control dengan teknologi Panasonic Nanoe-X, dan fungsi memori, Floor Console Box dengan Armrest & Cooling Function, Auto-Dimming Rearview Mirror, Wireless Charger, Assist Grips x4, Tonneau cover, Coin box, Horizontal axis instrument panel dengan floating console dan ambient lighting, Connected Car Service.
Bagaimana tertarik untuk test drive Mitsubishi Xforce Ultimate DS?
