GETPOST.ID, Jakarta – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) umumkan penjualan mobil listrik niaga model kei-car pertama di Indonesia, yakni Mitsubishi L100 EV.
Pengumuman disampaikan di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, kemarin (15/2).
Mitsubishi L100 EV merupakan model kei-car kendaraan niaga ringan berbasis baterai (BEV) dan dilengkapi komponen listrik termasuk motor dan baterai penggerak.
“Kami yakin Mitsubishi L100 EV kompetitif secara produk baik dari segi spesifikasi dan range harga yang ditawarkan, sehingga model ini dapat diserap dengan baik oleh pasar di Indonesia membutuhkan kendaraan operasional untuk mendukung bisnis terutama konsumen fleet. Dari hasil proof of concept (POC) yang dilakukan bersama para mitra, disimpulkan L100 EV menawarkan keunggulan baik dari sisi produk maupun operasional. PT Pos Indonesia sebagai salah satu partner pelaksana dalam aktivitas POC telah mengutarakan intensi lebih lanjut untuk menggunakan L100 EV pada kegiatan operasional logistik di hub Ibu Kota Nusantara (IKN),” ujar Atsushi Kurita, Presiden
Direktur MMKSI di IIMS 2024.
Mitsubishi L100 EV punya satu varian yaitu Two-Seaters Blind Van dengan satu warna: white solid. Harga jualnya Rp 320 juta (on the road Jakarta). Ini harga spesial selama periode Februari-April 2024.
Mitsubishi Motors Indonesia memberikan garansi L100 EV mencakup: garansi kendaraan hingga 5 tahun/100.000 km dan garani baterai hingga 8 tahun/160.000 km.
Produksi Mitsubishi L100 EV dimulai pada Desember 2023 di fasilitas perakitan Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI) di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat. Ini menandakan produksi model ini pertama kali di luar Jepang.
Teruji oleh PT Pos Indonesia
Sebelumnya Mitsubishi Motors bersama MMKSI melakukan aktivitas Proof of Concept (POC) di Indonesia bersama beberapa mitra perusahaan yang bergerak di bidang logistik dan jasa sejak 2020.
Hasilnya, Mitsubishi L100 EV mampu mengakomodasi kebutuhan untuk mendukung aktivitas operasional sehari-hari. Seperti dimensi ringkas dengan kemudahan pengendaraanm termasuk radius putar kecil; electric power steering & A/T Transmission; performa yang baik di jalan; suspensi nyaman; dan air conditioner (AC) yang mendukung kenyamanan.
Sedangkan sisi operasional, Mitsubishi L100 EV memiliki biaya efisien dan license plate mendukung mobilitas, karena bebas dari kawasan ganjil-genap (di wilayah Jakarta).
Spek Mitsubishi L100 EV
Mitsubishi L100 EV (disebut Minicab EV di Jepang) mempunyai jarak tempuh hingga 180 km (mode WLTC2) per pengisian daya penuh. Meningkat sekitar 20% dibandingkan model sebelumnya.
Pengisian daya normal pada AC 200V (15A) memerlukan waktu sekitar 7 jam untuk mengisi penuh baterai, Jika baterai diisi pada malam hari, baterai akan terisi penuh dan siap digunakan pada keesokan hari. Selain itu, baterai dapat terisi hingga 80% dalam waktu sekitar 42 menit dengan cara pengisian
cepat.
Motor listriknya menghasilkan torsi maksimum 195 Nm. Dibandingkan model lawas dijual di Jepang, kapasitas baterainya lebih besar: 26%.
Motor dan inverter telah diintegrasikan ke dalam satu unit untuk meningkatkan efisiensi motor, sehingga menghasilkan daya jelajah 180 km
Fitur keamanan
Mitsubishi L100 EV dilengkapi teknologi keselamatan 2 airbag untuk pengemudi dan penumpang.
Sistem pengereman lengkap, Automatic Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), dan Vrake Assist (BA). Plus ada fitur Traction & Active Stability Control, Immobilizer, Seatbelt Warning, dan Auto Light Control (ALC) yang dapat menghidupkan lampu ketika berada di jalan gelap.
Dengan fitur keselamatan ditingkatkan, L100 EV memenuhi syarat ‘Safety Support Car S Wide’ yang dipromosikan pemerintah Jepang.
Fitur kenyamanan
Mitsubishi L100 EV dilengkapi Air Conditioner (AC), Seat Heater di sisi pengemudi, power steering, suspensi nyaman dan radius putar yang kecil (4,3 meter), sehingga mudah dan nyaman dikemudikan.
Kinerja shock absorber depan dan belakang ditingkatkan untuk meningkatkan kenyamanan penumpang dan mengurangi goyangan kabin, sehingga mengurangi guncangan pada kargo.
Konsumsi daya ditingkatkan dengan meningkatkan daya regeneratif saat berada di tombol B, yang mengaktifkan rem regeneratif.
